Контакты

Все изготавливаемые нами компрессоры кондиционера заправляются маслом после сборки. В LCAC 18K1 заливается 140 миллилитров масла PAG-46.

При замене радиатора кондиционера требуется обязательная замена уплотнительных колец.

LRc 0347b выпускается только с пластиковыми бачками - поэтому необходимо проводить провод от массы на корпус датчика. Решить эту проблему, не заменив бачки на металлические, мы не можем, а замена бачков не планируется.

Да, вам подойдет LCAC 0589 https://luzar.ru/catalogue/kompressory-konditsionera/kompressor-konditsionera-aveo-02-1-4i-lcac-0589/

Мы не выпускаем радиаторы отопления для Газелей с трубчато-ленточной паяной сердцевиной, выпускаются только сборные трубчато-пластинчатые.
Есть 2 вида сборных радиаторов с трубчато-пластинчатой сердцевиной:
если у вас патрубки 16 мм - то вам нужен LRh 0302 https://luzar.ru/catalogue/radiatory/radiatory-otopitelya/radiator-otopitelya-3302-16mm-lrh-0302/
если у вас патрубки 18 мм - то вам нужен LRh 0306 https://luzar.ru/catalogue/radiatory/radiatory-otopitelya/radiator-otopitelya-3302-18mm-lrh-0306/

LRc HUAc94150 комплектовались крышкой радиатора.

LFAC 0127 https://luzar.ru/catalogue/elektroventilyatory/elektroventilyatory-konditsionera/elektroventilyator-kond-priora-halla-lfac-0127/ имеет диаметр крыльчатки 261 мм, толщина электровентилятора 75 мм. Потребление 120Вт, крепления - 3 шпильки М5 на диаметре 92 мм с расположением 115 и 120 градусов. Вообще для Газели самым популярным является переделка с электромагнитной муфты под штатный электровентилятор LFc 0310 https://luzar.ru/catalogue/elektroventilyatory/elektroventilyatory-okhlazhdeniya/elektroventilyator-okhlazhdeniya-406-lfc-0310/ или устанавливают 2 нагнетающих электровентилятора от Нивы в кожухе LFK 01220 https://luzar.ru/catalogue/elektroventilyatory/elektroventilyatory-okhlazhdeniya/elektroventilyator-okhlazhdeniya-21214-s-kozhukhom-2-motora-lfk-01220/
В интернете предоставлено достаточно много подробных пошаговых инструкций с фото как это сделать.

LRc 01073 https://luzar.ru/catalogue/radiatory/radiatory-okhlazhdeniya/radiator-okhlazhdeniya-21073-inzhektornyy-lrc-01073/ является радиатором с алюминиевой сборной сердцевиной. С алюминиевой паяной сердцевиной такие радиаторы имеют фирменный номер LRc 01073b, но они выпускаются и продаются только в Украине. В России радиаторы с алюминиевой паяной сердцевиной имеют штучные продажи в год из-за их более высокой стоимости по сравнению со сборными, поэтому они были выведены из ассортимента продаж в России.

Дело заключается в следующем: на одной и той же модели автомобиля устанавливались 2 радиатора охлаждения - отличие их заключается в расположении трубок АКПП - у LRc 17130 они располагаются на бачке выше, у LRc 17131 - они располагаются на бачке ниже (нижний патрубок радиатора АКПП находится возле патрубка охлаждения). Какую-то закономерность в установке одного или другого радиатора с завода нам найти не удалось. Поэтому перед покупкой вам необходимо посмотреть какой именно радиатор установлен на вашем автомобиле.

LWP 0101 https://luzar.ru/catalogue/nasosy-vodyanye-pompy/nasos-vodyanoy-2101-2107-2121-21213-lwp-0101/ имеет крыльчатку как у штатной помпы из чугуна. LWP 01014 Turbo https://luzar.ru/catalogue/nasosy-vodyanye-pompy/nasos-vodyanoy-2101-2107-turbo-lwp-01014/ имеет более производительную крыльчатку нашей собственной разработки, изготовленную из PPS (суперконструкционный пластик). Обе помпы предназначены для установки всю гамму классических автомобилей ВАЗ.