Контакты

Если радиатор не имеет механических повреждений, то вы можете обменять его в том месте, где вы его покупали.

Возвращаете его в место покупки с чеком, там вам должны обменять его на новый или вернуть деньги.

В Волгограде нашу продукцию по иномаркам можно приобрести в ГК "Старт", тел. 8-8442-601-401.
Также можно заказать наш радиатор у компании "Автосоюз", территориально они находятся в Ростове-на-Дону, но они могут доставить вам радиатор. Телефоны: 8-863-203-76-76, 8-800-100-00-21.

Температура начала открытия термостатов на переднеприводные ВАЗ составляет 85 плюс-минус 2 градуса Цельсия, поэтому при движении по трассе температура охлаждающей жидкости 85 градусов является нормальной. Если при сбрасывании оборотов (резкая остановка после движения) начинает резко повышаться температура - меняйте помпу, так как она дает слишком малый расход на холостых оборотах.
Давайте рассмотрим, что происходит при резкой остановке после движения:
при движении двигатель нагружается, происходит нагрев деталей двигателя, которые охлаждаются охлаждающей жидкостью, циркуляцию которой обеспечивает помпа, допустим с расходом 3000 л/час. При резкой остановке расход помпы резко падает, при нормальной помпе расход должен быть не менее 500 л/час - это обеспечивает плавное повышение температуры охлаждающей жидкости при резком сбросе оборотов и плавное снижение температуры головки блока.
При установке помпы с низким расходом менее 400 л/час на холостых оборотах при резком сбросе оборотов после нагрузки на двигатель происходит резкое повышение температуры охлаждающей жидкости, жидкость закипает, головка блока перестает охлаждаться, что приводит к ее перегреву и возможности выхода из строя.

Из-за проблем с качеством поставляемого сырья мы перешли на другой материал патрубков. Патрубки, которые вы устанавливали были изготовлены из хлорпреновой резины.
В настоящее время мы используем материал EPDM для изготовления патрубков.
Патрубки из материала EPDM прошли все необходимые испытания по ГОСТ 10362-76.

Планируется, однако скорее всего он появится только к весне.

Если вы разберете наш и любой другой вентилятор охлаждения, которые выпускаются для а/м ГАЗ с 406 двигателем, то сразу увидите качественную разницу. Наша плата внутри электродвигателя не имеет пайки, все электрические контакты сварены. Сборка и намотка ротора производятся на автоматическом японском оборудовании, так что человеческий фактор при изготовлении сведен к минимуму. Вал ротора с двух сторон удерживается шариковыми подшипниками.  Процент возврата составляет сотые доли процента, в том числе транспортный брак. В следующем году произойдет изменение формы крыльчатки вентилятора, чтобы увеличить подачу воздуха на 20%.

В Ульяновск продукцию LUZAR поставляет Интерком-Лада из Тольятти, тел. (8482) 40-40-71, 40-43-53, 20-76-64.
Также любую нашу продукцию можно заказать в интернет-магазине: карвиль.рф

В Рязани нашу продукцию можно приобрести в ООО "АВТОритет", тел. 8 (4912) 33-94-17; 99-47-51; 99-47-61 e-mail: avtoritetopt@mail.ru
Мы не изготавливаем медные радиаторы охлаждения и отопления на переднеприводные автомобили ВАЗ. Неважно радиатор медный или алюминиевый ставить, главное, чтобы материал радиатора был коррозионно-стойким и обладал необходимой теплоотдачей.

Спасибо!
Наши вентиляторы отопления для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115 могут закрепляться 2 способами:
 1) стандартным на клипсах
 2) при помощи пластиковой крышки с отверстиями и проушин с резьбой на торце вентилятора, они стягиваются между собой при помощи 2 винтов. Проушины на торце вентилятора и пластиковая крышка с отверстиями были сделаны для удобства закрепления вентилятора в штатный кожух без мучений, потому что чтобы закрепить вентилятор на клипсах требуется  постараться.
По поводу датчика - датчик включения вентилятора, который вкручивается в бачок радиатора устанавливается только на карбюраторных машинах, на инжекторных эта функция через блок управления осуществляется с помощью датчика температуры, который вворачивается в корпус термостата.