Вопрос?Каким образом прокладка крана отопителя LV0108 выполнит герметизацию наружных диаметров(20,5мм)патрубков крана,проходящих через отверстия(ещё большего диаметра)моторной перегородки(толщина у которой не менее 2мм) если:1) диаметр отверстий(под патрубки) 21,5мм и щель между патрубком крана и стенкой отверстия видна даже на глаз-резина должна плотно обтягивать патрубки. 2) рёбра жёсткости (зачем они?) дюралевого патрубка съедают длину утолщенной(22.5мм) шейки( где лучше находится прокладке) оставляя 2.5мм длины со стороны большого ребра жесткости, которые будут заняты толщиной моторной перегородки. P.S.Из-за толстого дюралевого корпуса со стороны моторной перегородки и рёбер жёсткости -длина дюралевого патрубка укорочена(возьмите за образец стандартный пластмассовый кран ВАЗ 2108 где все"посадки"под прокладку выдержаны ) прокладка садится не герметично,укорачивается свободная длина патрубков под резиновые трубки. Выход--нужно убрать два ребра жёсткости на дюраль.,патрубке со стороны моторной перегородки или увеличить длину обеих патрубков с утолщённой частью((чтобы она(утолщённая) выходила за толщину надетой прокладки)).Вы ездиющии на иномарках делаете не для себя,Мы ездим на "тазах"и мучаемся запчастьным ширпотребом .
Вопрос-Ответ
почему на трасе падает температура и холодно в салоне ваз 2153 инжектор
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, такая ситуация. ВАЗ-2114, стоял стоковый радиатор печки, грел хорошо, даже на хх было тепло. Потек (уходил тосол, запах тосола в салоне, мокро под пассажирским ковриком). Заменили радиатор и все партубки, поставили медный. Итог: тосол всё равно уходит, на хх оборотах практически не греет (дует холодным воздухом). В чем может быть проблема?
1) Воздух в системе охлаждения
2) Низкая производительность помпы на холостых оборотах
3) Если и при повышении оборотов печка не начинает подавать теплый воздух, то возможно, что отсутствует перегородка внутри радиатора, которая должна разделять входящий и выходящий потоки жидкости.
4) Если постоянно утекает тосол - в первую очередь осмотрите все шланги и места их закрепления, вполне возможно при снятии-установке какой-нибудь из шлангов недожали.
5) Одна из самых неприятных причин - пробой прокладки ГБЦ, уходит тосол и в системе охлаждения образуется воздух.
Доброе время суток!
Приобрел Помпу Турбо на ВАЗ 2108. После замены появился непонятный специфичный звук. Это характерно для этого типа помпы?
1) крыльчатка помпы немного цепляет за отложения, которые образовались внутри ответной части блока
2) брак подшипника - легко определяется техническим стетоскопом.
Добрый день. (МОТОР ОТОПИТЕЛЯ LFh 01081 c кожухом) как отличить оригинальную упаковку?и данную продукцию от поделки...и скажите правда что вы заказываете производство в Китае (Отзывы на сайтах)?.
Мы не скрываем, что часть комплектующих для наших изделий действительно закупаются в Китае после проверки их качества.
Здравствуйте, я частное лицо, хотел приобрести ваш продукт - помпа Luzar turbo для ваз 2108, но в центральном регионе где я живу, а именно г Тула найти в магазинах данный продукт мне не удается, смотрел раздел на вашем сайте где Купить, там отмечен оптовый склад в Туле, но они работают только с Юридическими лицами и Индивидуальными предпринимателями. Можете подсказать где можно купить данную помпу обычному человеку в г.Тула... Заранее спасибо...
Здравствуйте! У меня газ 3110 2003г загудела помпа решил поменять выбор пал на фирму ЛУЗАР в магазине мне предложили модель со стальной крыльчаткой. Бывают ли такие? И как отличить настоящую помпу от китайской потделки?
Здравствуйсте, подскажите пожалуйста, можно ли приобрести отдельно кожух э/вентилятора LFAC0118, и если можно то где. В Нижегородской обл.