Ремкомплект крана отопителя у нас для продажи не предусмотрен - вы сами можете купить резиновое кольцо из тосолостойкой резины в магазине РТИ. Типоразмер кольца 008-010-14 - ставится 2 штуки на шток.

Обращайтесь при необходимости - мы всегда стараемся поддерживать ответную связь

Торцевые поверхности плоские, но они выполнены под наклоном, что уменьшает возможность возникновения кавитации. При проведении ресурсных испытаний крыльчаток, а также входным контролем возвращающейся продукции после установки - следов кавитации обнаружено не было.

В первый раз вам скорее всего попался радиатор с транспортными повреждениями - ну не могут у нас довезти товар до потребителя как-нибудь не погнув его.
По поводу протечек через непродолжительное время - производили ли при замене радиатора кондиционера замену уплотнительных силиконовых колец? Они подлежат обязательной замене при замене радиатора кондиционера - в противном случае герметичность не гарантируется.

устанавливаются подшипники 608RS, можно установить 608Z

Отвечаем на ваши вопросы по порядку:
1) модернизация не проводилась, так как данные радиаторы сняты с производства.
2) В настоящий момент выпуск прекращен
3) Расширение пароотводящего отверстия проблему не решит - давление в системе от этого не изменится, вам потребуется либо подбирать крышку с давлением срабатывания 1,1 атм либо модернизировать крышку
4) В радиаторах сборной конструкции такая проблема исключена, так как материал доньев - сталь.
5) Уменьшать количество витков пружины.
6) Если установить электропомпу перед радиатором - то она будет создавать дополнительное давление, что приведет к более скорой протечке, однако если поставить электропомпу после радиатора - то она будет высасывать ОЖ из радиатора - таким образом давление в радиаторе понизится, что приведет к увеличению его срока службы.

К вашему автомобилю подойдет радиатор охлаждения LRc 11197  https://luzar.ru/catalogue/radiatory/radiatory-okhlazhdeniya/radiator-okhlazhdeniya-lancer-x-07-lrc-11197/
По поводу цены с доставкой то вам ответят из нашего интернет-магазина https://carvilleshop.ru/, розничными продажами и отправкой занимаются они.

Заглушка откручивается шестигранником 12.

Советуем попробовать поставить вам радиатор LRс 01272b https://luzar.ru/catalogue/radiatory/radiatory-okhlazhdeniya/radiator-okhlazhdeniya-priora-panasonic-lrc-01272b/
данный радиатор имеет на 20% большую теплоотдачу по сравнению со штатным за счет уменьшения шага трубок с 8 до 5 мм (больше трубок-больше лент между трубками- большая площадь охлаждения).
Также советуем подумать о применении дополнительного электровентилятора охлаждения, так как на вашем радиаторе есть место для его установки. на радиаторе кондиционера также остается место для установки дополнительного вентилятора кондиционера, который можно дополнительно подключить в помощь радиатору охлаждения. Также если у вас перед радиатором установлены дополнительные звуковые сигналы - то их нужно перенести в другое место, так как они мешают прохождению воздуха через радиатор. Если у вас дополнительно стоит защита днища - то посмотрите чтобы в ней были отверстия - так как воздуху после радиатора нужно выйти наружу из под капота (сам столкнулся с такой ситуацией - установили глухую защиту двигателя и температура двигателя сразу же выросла на 5-10 градусов - воздуху некуда было выйти - на штатном брызговике двигателя предусмотрены жабры). Также проверьте работоспособность термостата - может быть он открывается при большей температуре, чем положено.

Радиатор серии Sport имеет большую теплоотдачу по сравнению со штатными сборными радиаторами отечественных автомобилей без кондиционера на 25%, но для автомобилей с кондиционером наша конструкция радиаторов с шагом трубки 5 мм превышает радиатор LRc 01120b еще на 25%. Таким образом по сравнению наши радиаторы для отечественных автомобилей с кондиционером превышают теплоотдачу радиаторов автомобилей без кондиционера на 50%.

Проверка радиатора происходит при температуре окружающего воздуха в цеху давлением 2,25 атм с выдержкой 1 мин. Радиатор конечно должен держать избыточное давление, однако радиаторы серии Comfort оказались неспособны долго держать давление 1,5 атм и выше. Причина заключается в неправильно выбранных доньях - они оказались слишком мягкими, и при высоком длительном давлении, усики, удерживающие пластиковую крышку начинают разгибаться, таким образом возникает протечка. Проведенные испытания показали, что при давлении в системе 1,1 атм и ниже - радиатор без проблем отслужит весь свой срок службы.