Датчик чуть длиннее, но это не принципиально - это ни на что не влияет. Резьба и должна быть конусной - иначе не будет уплотнения. При правильной затяжке снаружи остается 2-3 витка резьбы, до самого конца резьбы закручивать не надо. Первое время при прогреве температура может отличаться - пока не выйдет весь воздух из блока (это по личному опыту). Разность показаний ТМ 106 (LS 0101) может быть, так как у ТМ 106 при температуре 90 градусов допускается разброс показаний от 155 до 196 ом, а при температуре 130 градусов от 51 до 65, что приводит к разности показаний указателя температуры. Датчик температуры ОЖ, который вкручивается в термостат также имеет погрешность показаний. Для определения неисправности датчика температуры вам необходимо сверить его показания с указанными диапазонами сопротивлений при заданной температуре.
Разность показаний датчика в блоке и в корпусе термостата при прогретом двигателе могут в большую сторону могут свидетельствовать также о слабом расходе помпы - например, заводская пластиковая крыльчатка проворачивается на валу или из-за некачественного тосола произошло разрушение лопастей крыльчатки, или в охлаждающих каналах образовались большие отложения, которые уменьшают расход.
