В автомобилях не используются такие узкие радиаторы по 110 мм, из нашего ассортимента минимальная ширина составляет 156 мм - если такая ширина вас устроит - то тогда будем подбирать что-то похожее по остальным размерам.

LRAC 0190 https://luzar.ru/catalogue/radiatory/radiatory-konditsionera-kondensery/radiator-konditsionera-granta-lrac-0190/ и LRAC 0194 https://luzar.ru/catalogue/radiatory/radiatory-konditsionera-kondensery/radiator-konditsionera-s-resiverom-granta-15-lrac-0194/ - это 2 абсолютно разных невзаимозаменяемых радиатора кондиционера.
LRAC 0190 устанавливается на LRc 0192 https://luzar.ru/catalogue/radiatory/radiatory-okhlazhdeniya/radiator-okhlazhdeniya-granta-a-c-lrc-0192b/
LRAC 0194 устанавливается на LRс 0194 https://luzar.ru/catalogue/radiatory/radiatory-okhlazhdeniya/radiator-okhlazhdeniya-granta-15-tip-kdac-lrc-0194/
Если вы приобрели не тот радиатор, то обменяйте его по месту покупки на новый.
В 2015 году Автоваз сменил поставщика блоков охлаждения-кондиционирования - новый поставщик KDAC сделал невзаимозаменяемый блок с предыдущим.

Эскиз отправлен на указанную вами почту

Судя по вашему описанию вы купили подделку - в нашем радиаторе используется 43 овальных трубки в шахматном порядке - это уникальная конструкция сердцевины нашей разработки, такую конструкцию больше никто не повторил. Именно радиаторы такой конструкции прошли проверку на теплоотдачу, гидравлическое и аэродинамическое сопротивление в лаборатории и соответствуют предъявляемым к ним требованиям - они поставляются на конвейер Автоваза для Приоры и Нивы.  
И за 2500 рублей вы не можете купить в розницу LRс 01272b, так как даже оптовая цена его около 3000 рублей.
Наши изделия упакованы в серый гофрокартон с синей полосой и надписью "LUZAR радиатор охлаждения", сбоку на коробке наклеена разноцветная наклейка. На самом радиаторе на литье бачка есть логотип LUZAR, а также металлизированная наклейка с серийным сквозным номером изделия - если всего этого нет - то это гарантированная подделка.
Купить напрямую нашу продукцию без риска подделки вы можете в нашем фирменном интернет-магазине https://carvilleshop.ru/

LT 0550, который установлен на вашем автомобиле взаимозаменяем с LT 0557, который лежит у вашего друга. Так что - подойдет.

В комплект к LFc 0550 крепеж не входит

Вам подошел бы LRAC 1811J, но первая выпущенная партия из-за ошибки в изгибе трубок может устанавливаться только на бензиновые версии - потому что радиатор кондиционера крепится к радиатору охлаждения. В случае с дизельным и бензиновым турбированным двигателем - радиатор кондиционера крепится уже к интеркулеру - а для него трубки должны быть согнуты под другим углом. Верните радиатор по месту покупки. Эту проблему мы уже выявили и в последующих выпусках она будет устранена, но пока что радиаторов, которые стыкуются с интеркулером у нас в наличии нет.

Вам нужен радиатор кондиционера LRAC 0543 https://luzar.ru/catalogue/radiatory/radiatory-konditsionera-kondensery/radiator-kond-captiva-antara-06-g-s-resiverom-lrac-0543/

Да, сервис прав - первая выпущенная партия из-за ошибки в изгибе трубок может устанавливаться только на бензиновые версии - потому что радиатор кондиционера крепится к радиатору охлаждения. В случае с дизельным двигателем - радиатор кондиционера крепится уже к интеркулеру - а для него трубки должны быть согнуты под другим углом. Верните радиатор по месту покупки. Эту проблему мы уже выявили и в последующих выпусках она будет устранена.

Подробная инструкция отправлена на указанную вами почту, здесь ответ вкратце:
МУВИ – модуль управления вентилятором импульсный, в дальнейшем именуемый блоком управления. Блок управления предназначен для автоматического поддержания температуры двигателя автомобиля за счет электрического вентилятора охлаждения радиатора, который штатно установлен в каждом автомобиле. Предлагаемый блок управления заменяет штатную систему управления электрическим вентилятором и способен плавно регулировать скорость его вращения в зависимости от температуры двигателя. Достигается стабилизация температуры и пропадает эффект «плавающей стрелки температуры» на приборной панели автомобиля. Температура двигателя автомобиля не отклоняется от нормы более чем на 5 градусов в самых различных условиях. Это приводит к тому, что уменьшается расход топлива, приводит к увеличению срока службы всех деталей двигателя. За счет того, что вентилятор охлаждения включается плавно, это увеличивает ресурс самого электро-вентилятора. Кроме того, идет меньшее потребление электроэнергии из бортовой сети автомобиля. Блок управления не разгоняет электро-вентилятор, даже при самой высокой температуре, до максимальных оборотов, так как это не требуется в такой системе охлаждения, и за счет этого происходит уменьшение потребления электроэнергии.