Фирменное наименование – LRc – Luzar Radiator cooler
Мы изготавливаем сотни моделей радиаторов охлаждения двигателя для автомобилей. Выпускаются радиаторы практически для любых марок, представленных на российском рынке, различных модификаций, с различными моторами. В разработке постоянно находятся десятки новых радиаторов охлаждения – для популярных и новейших автомобилей, которые можно купить на территории России и СНГ.
Радиатор системы охлаждения – это теплообменник, который не дает двигателю перегреваться во время работы. Радиатор охлаждения рассеивает избыточное... подробнее
Радиаторы охлаждения
Фирменное наименование – LRc – Luzar Radiator cooler
Мы изготавливаем сотни моделей радиаторов охлаждения двигателя для автомобилей. Выпускаются радиаторы практически для любых марок, представленных на российском рынке, различных модификаций, с различными моторами. В разработке постоянно находятся десятки новых радиаторов охлаждения – для популярных и новейших автомобилей, которые можно купить на территории России и СНГ.
Радиатор системы охлаждения – это теплообменник, который не дает двигателю перегреваться во время работы. Радиатор охлаждения рассеивает избыточное тепло, поступающее от автомобильного двигателя через посредство охлаждающей жидкости, тем самым поддерживая оптимальную температуру 85-100°C (в зависимости от марки автомобиля).
Конструкция радиаторов системы охлаждения от LUZAR
Радиаторы охлаждения LUZAR можно разделить на три типа:
Трубчато-пластинчатый, сборный, алюминиевый. Состоит из алюминиевых пластин, сквозь которые проходят алюминиевые трубки, внутри которых бежит охлаждающая жидкость. Бачки на таких радиаторах изготавливаются из пластика.
Радиаторы охлаждения такого типа используются для двигателей малой кубатуры – в связи с ограниченной теплоотдачей; имеют наилучшую жесткость и малый вес, а также наименьшую стоимость.
Трубчато-ленточный, несборный (паяный), алюминиевый. Гофрированная алюминиевая лента в таком радиаторе находится между алюминиевыми плоскоовальными трубками. Бачки радиаторов данного типа могут изготавливаться как из пластика (наиболее распространено), так и из металла (чаще всего применяется для грузовых радиаторов охлаждения).
Конструкция несборных (паяных) алюминиевых радиаторов охлаждения является наиболее универсальной, позволяя создавать теплообменники с любыми заданными характеристиками. Имеют малый вес и относительно высокую жесткость, а также оптимальную цену.
Трубчато-ленточный, несборный (паяный), медно-латунный. По конструкции очень близок к типу 2 – между медными плоскоовальными трубками расположены медные ленты, сложенные в виде «гармошки». При этом бачки на таких радиаторах охлаждения используются латунные – в целях повышения общей жесткости конструкции.
Медные радиаторы охлаждения – благодаря высокой удельной теплоемкости меди – обладают отличными показателями теплоотдачи. Однако – в связи с высокой мягкостью меди – радиаторы охлаждения из этого металла вынуждено имеют узкую трубку и большой интервал (шаг) между трубками, что накладывает серьезные ограничения в максимальной эффективности. Также медные радиаторы охлаждения имеют наиболее высокие цены и наименьшую жесткость на кручение, излом и внутреннее давление. В этой связи медные радиаторы охлаждения являются «устаревшими» и постепенно выбывают из применения.
LUZAR: гарантия и надежность
Мы производим радиаторы по стандартам заводов-производителей автомобилей. Каждый экземпляр проходит проверку избыточным давлением и агрессивной средой, чтобы на стадии производства можно было выявить коррозийные дефекты и нарушения герметичности.
Продукция LUZAR распространяется через партнерские магазины, список которых можно узнать в разделе «Где купить?». В этих же магазинах вы можете обменять радиатор охлаждения при обнаружении дефекта или несовместимости со своим автомобилем.
На вопросы о производстве, упаковке, установке и продаже отвечают наши менеджеры по телефону 8-800-555-8965.
Задать вопрос
Дмитрий
9 Апреля 2019
Здравствуйте, радиатор охлаждения по артикулу 2190-1301010-14 тдет в сборе с вентилятором?
Здравствуйте. Что значит тип KDAC? как определить на машине какой тип?
На а/м LADA Granta, Lada Kalina 2 ранее устанавливалась система кондиционирования Halla - устанавливалось 2 электровентилятора: один крепится на кондиционере, второй на радиаторе охлаждения.
С 2016 года стала устанавливаться система кондиционирования KDAC - она имеет только 1 электровентилятор, который закрепляется на радиаторе охлаждения.
У этих систем не взаимозаменяемы:
Радиатор охлаждения
Радиатор кондиционера
Электровентиляторы охлаждения и кондиционера
Денис
16 Ноября 2017
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, радиатор охлаждения lrc0194 подойдет для авто без кондиционера? Спасибо!
LRc 0194 является универсальным радиатором как для автомобиля с кондиционером, так и без него.
евгений
3 Октября 2017
оригинальный радиатор 21900-1300008-14, возможно ли подобрать из вашего ассортимента, также трубка кондиционера 21910-8120100-00, спасибо заранее
Добрый день! Подскажите, есть ли у Вас на Радиатор охлаждения Гранта (15-) (тип KDAC) вентилятор охлаждения?
Нужный вам электровентилятор появится в продаже в апреле под фирменным номером LFc 0194
Женя
27 Января 2017
Доброго дня просьба помочь подобрать радиатор кондиционера на автомобиль Lada Granta 21907-010-51, (заводской оригинальный радиатор охлаждения имеет артикул 21903-1300008-14, я так понимаю это тип KDAC). Мне нужен не сам радиатор охлаждения, мне нужен радиатор кондиционера к этому радиатору охлаждения.
День добрый!
1. Что такое тип (ТИП KDAC) видимо К-Dak в сборе с ресивером что-ли?
2. Написано GRANTA (15-...), а в применяемости Granta 1.6 (10-..). Kalina-2 (13-...). То есть взаимозаменяем с LRc 01192b или LRc 01900?
3. КПП М/А, непонятно нейжели все 3 вида КПП МТ, АТ, АМТ? Хотелось бы ясности.
Виктор Викторович, добрый день!
1. С конца 2015 года Автоваз поменял поставщика систем охлаждения и кондиционера для LADA Granta на КDAC - это название фирмы-изготовителя этих комплектующих.
Система охлаждения и кондиционирования KDAC полностью отличается от ранее устанавливавшейся, вместо двух вентиляторов охлаждения и кондиционера стали устанавливать 1 вентилятор охлаждения, поменялись трубопроводы кондиционера, радиатор охлаждения, кондиционера, отопления и вентилятор отопления.
Внутри салона данную систему легко распознать по регулятору тепла - на грантах со старой системой охлаждения тепло прибавлялось вращением по часовой стрелке, а у KDAC - против часовой.
2. То, что написано гранта (10-), Калина II (13-) - это годы начала выпуска этих моделей (пока что с отечественными моделями применяемость подробная на сайте не разрабатывалась) - ориентироваться нужно на надпись в заголовке гранта (15-).
Соответственно, LRc 0194 никоим образом невзаимозаменяем с LRc 01900 или LRc 0192b.
3. По КПП - указано М/А - это означает, что радиатор подходит на роботизированную и механическую КПП, от автоматической гидротрансформаторной коробки Jatco Автоваз отказался.
Артем
12 Января 2017
срочно нужно фото продукта LRc 0194, заранее благодарен