11 лопастная крыльчатка имеет такие же габаритные и посадочные размеры как 8 лопастная, однако мы не продаем крыльчатки отдельно.
Выпускаемый нами термостат LT 0190 имеет температуру начала открытия 85 градусов Цельсия. Мы не выпускаем термостаты с температурами термостатов не рекомендованными Автовазом.
Возможно выставлен неправильный угол опережения зажигания или в двигатель поступает обедненная смесь газ-воздух.
У нас к вам есть еще несколько вопросов:
1. какого года выпуска ваш автомобиль, карбюраторный он или инжекторный?
2. какая у вас система зажигания?
3. в норме ли давление масла?
4. не остался ли воздух в системе охлаждения после замены помпы?
Для ваз 2108-21099, 2113-2115 используется свой типоразмер радиатора, к тому же для этих автомобилей используется двухходовой радиатор (патрубки с одной стороны), а для классики одноходовой - патрубки с разных сторон.
При использовании крышки расширительного бачка вам необходимо не затягивать крышку плотно, так как давление срабатывания крышки РБ более чем в 2 раза выше, чем крышки радиатора. Наш датчик LS 0103 просим установить в качестве диагностической меры.
Если вы хотите сделать плавный запуск вентилятора с регулировкой его скорости вращения, то существуют специальные блоки плавного управления вентилятором системы охлаждения - их производят несколько производителей.
С 2013 года у электровентилятора охлаждения LFc 0103 для ВАЗ 2103-21074, 2108-2115, 2170 без кондиционера была изменена крыльчатка с 8 на 11 лопастную LFc 0103 - это позволило повысить подачу воздуха на 20% и снизить шумность.
Помпа LWP 01014 имеет повышенный расход охлаждающей жидкости - соответственно температура в двигателе должна быть более стабильной.
у нас есть еще пара вопросов по системе охлаждения вашего автомобиля:
1. Вместе с приоровским бачком вы установили крышку расширительного бачка? ее давление срабатывания 1,1-1,7 атм, а у крышки радиатора давление срабатывания 0,5 атм - соотвественно существует риск протечки системы охлаждения.
2. На какую температуру срабатывания у вас в радиатор вкручен датчик? У вас должен быть установлен датчик ТМ 108 (фирменный номер Luzar LS 0103) с температурой включения 92+-2 градуса, температурой выключения 87+-2 градуса. Вентилятор включается только после подачи напряжения с датчика. Датчики некоторых конструкций имеют биметаллическую пластину, которая при нагреве изгибается и замыкает контакт. Недостатком такой конструкции является возможные кратковременные замыкания контактов, когда термобиметаллическая пластина еще не изогнулась до постоянного контакта. У датчиков включения вентилятора LUZAR конструкция основана на принципе расширения воска - воск при нагреве расширяется, преодолевает сопротивление пружины, которая в свою очередь, надежно замыкает подпружиненный контакт. Советуем попробовать поставить наш датчик LS 0103.
Возвращаясь к вопросу от 28.06.2013.
Авто БОГДАН-2110 (2013 г.в.) с кондиционером Август. Установлен радиатор двигателя марки 21700-1300010-22, является ли данный радиатор повышенной теплоотдачи и сколько Ватт? Встанет ли на машину без доработок радиатор LRc 01272b и какой марки установить к нему вентилятор от Калины? Имеет ли смысл менять тосол Felix на хороший антифриз для повышения теплоотдачи? СПАСИБО!
Варианта по прежнему 2:
1. Без доработки. Установить алюминиевый паяный радиатор LRc 01120 с повышенной теплоотдачей на 25% вместо штатного - рамка вентилятора останется прежней. Для увеличения подачи воздуха, охлаждающего радиатор можно использовать 11 лопастной вентилятор охлаждения LFc 0103 с увеличенной подачей на 20% по сравнению со штатным
2. С доработкой. Установить алюминиевый паяный радиатор LRc 01272b предназначенный для установки на а/м Приора с климатической системой Panasonic с теплоотдачей на 50% выше, чем штатный. При установке данного радиатора вам придется устанавливать вентилятор охлаждения LFc 01272 или установить алюминиевый паяный радиатор LRc 01182b, устанавливаемый на а/м Калина с климатической установкой Panasonic - для этого радиатора потребуется купить кожух вентилятора охлаждения для а/м Калина и вентилятор LFc 0118
LS 0241 я поставил потому, что моя машина хуже функционирует при стандартной, по словам завода изготовителя, температуре 92 градуса.
Спасибо за выбор нашей продукции.
из-за проведения технических работ на сайте с 12 по 23 апреля все задаваемые вами вопросы не сохранялись на сайте!
Просим вас написать нам ваш вопрос заново.
Отличия:
датчик 1: имеет аккуратную маркировку выполненную прессом,
в кожухе с контактами нет заливки,грани датчика достаточно гладкие ,на основании,где находится термовоск,имеется небольшая вмятина в центре.
датчик 2:
имеет неровную маркировку выполненную лазером(на грани датчика маркировка не ТМ-108-02 как на первом,а просто ТМ-108 и там где указана температура грубо зашлифована старая темература и сделана новая)
в кожухе с контактами есть черная заливка.
Оба датчика с маркировкой LUZAR, упакованы в одинаковые коробки, комплектовались уплотнительными кольцами не из
медного сплава,а из алюминия и не имели паспорта
изделия.
Скажите какой из этих датчиков настоящий и пожалуйста укажите признаки по которым можно определить вашу продукцию.
Заранее большое спасибо!
С середины 2013 года датчики включения вентилятора изменили маркировку - она стала наноситься точечным способом, ранее она наносилась сплошной линией. По поводу затертой маркировки- скорее всего рабочий при маркировке нанес не ту температуру - а затем исправил. Уплотнительные кольца у нас из алюминия.