Как проверить ваш товар на оригинал?
Здравствуйте!
Хотелось бы уточнить - насос гур LPS0506 подойдет ли вместо штатного насоса на шевроле авео т-250 с двигателем 1,5 (f15s3) ? (год выпуска - октябрь 2008г).
Добрый день. В апреле 2024 года приобрел радиатор охл. для а/м Toyota Camry (11-) LUZAR LRC19140 (LRc 19140). В ноябре выявлена течь антифриза по вальцовке. Пытаюсь вернуть продавцу по гарантии для возврата денежных средств. Продавец помимо документов на установку, замену требует фотографии радиатора, в том числе фото белой наклейки с маркировкой.
Я данную наклейку на самом радиаторе не обнаружил, только маркировку такого вида >PA66-GF30<.
Подскажите где искать белую наклейку с маркировкой ? (в наличии радиатор и заводская упаковка)
Добрый день!У вас на сайте есть корпус термостата с артикулом LT 2026 аналог 1336.Z6 Для авмобиля пежо 308 АТ,Сам термостат я знаю разборный и там внутри есть термоелемен на 105 градусов ,Так собственно вопрос эсть ли он отдельно в продаже?
Компрессор кондициоонера цена
Какой тип подшипников используется в данном электродвигателе LFh 1629 для Фиат Добло-1 ?
В описании это не указано.
В оригинальном электродвигателе меня стоят втулки, которые периодически подклинивает либо заклинивает совсем((
Добрый день!
28.08.2024 приобрел насос водяной LWP 3008 на экзисте !
03.09.2024 в евроавто произвели работы по замене грм (гейтс) и насоса(luzar lwp 3009)!
В конце ноября обнаружил что авто начало быстрее греться и антифриз требует доливки , осмотрел патрубки течи не обнаружил !
В декабре обратился в евроавто с данной проблемой, где обнаружили теч водяного насоса , с рекомендацией его замены!
Вопрос- как мне действовать в этой ситуации впервые?
1е- произвести в евроавто замену насоса и направить с пакетом документов на возврат старой с учетом ремонтных работ в экзист?
2е- предоставить авто для осмотра , деффектовки , ремонта вам?
Спасибо!
Здравствуйте. Приобрёл ваш водяной насос LWP 01274 на маркетплейсе OZON. Дата производства 04/2024. Обратил внимание, что расстояние от торца корпуса насоса до тыльной плоскости рабочего колеса - 6,8 мм. Высота лопаток расположенных на этой самой тыльной плоскости рабочего колеса 3,2 мм. Оставшийся зазор между краем корпуса и вершинами дополнительных лопаток
3,6 мм сводит практически к нулю эффективность процесса, для которого в конструкции рабочего колеса предусмотрены дополнительные небольшие лопатки на тыльной стороне рабочего колеса. При этом, вылет крыльчатки относительно посадочной плоскости корпуса (без установочной прокладки) составляет 54,1 мм. На фото, размещённом на вашем сайте, этот зазор (между краем корпуса и вершинами дополнительных лопаток) составляет около 1 мм, что позволяет надеяться на эффективность работы хотя бы концов дополнительных лопаток. Как я понимаю, увеличение зазора произошло за счёт уменьшения высоты корпуса насоса, возможно с банальной целью сэкономить на количестве используемом при производстве металла. Поясните, пожалуйста, в чём причина: изменение конструкции или контрафакт? Если изменение конструкции, то в чём его смысл? Фотоснимки я сделал, но форма заявления на сайте не предусматривает прикрепление к письму дополнительных материалов.
