Контакты
Хотите разместить свою точку продаж?
Заполните небольшую анкету – мы свяжемся с вами в ближайшее время.
Отправить заявкуЭто радиатор охлаждения LRc 01192b, но выпуск его планируется на только на начало декабря.
Гарантия на наши изделия составляет 2 года или 125 тыс км пробега. Магазин нарушает закон о защите прав потребителей. Если вы находитесь в Санкт-Петербурге, то просим вас подъехать к нам для проверки водяного насоса. Если это действительно брак помпы, то мы на месте обменяем вам ее на другую.
Если вы находитесь в другом регионе, то просьба связаться с нами по телефону и попросить соединить с ОТК.
затем стало прохладно в машине. померил температуру воздуха в центральном дефлекторе обдува стекла. после 10 минутного пробега температура на улице 3, температура в дефлекторе 55гр. включаешь доп. помпу на обогревателе 58гр. патрубки на отопители оба горячие. вопрос могла ли дополнительная эл. помпа bosch выдавить перегородку в радиаторе отопителя? мог ли кран неоткрываться полностью, внешний рычаг управления имеет полный ход, проверил вручную.какая температура должна быть(примерно) таких данных никто не даёт.
В первую очередь попробуйте выгнать воздух из системы охлаждения, если это не поможет, то в принципе дополнительная электропомпа могла выдавить перегородку, так как она выполнена из тосолостойкой резины. В настоящее время мы переходим на другую конструкцию радиатора отопителя с полностью раздельными 2 полубачками, чтобы избавиться от перегородки. Проверьте поворачивается ли ручка крана (может соскочил тросик открывающий кран).
Можем посоветовать попробовать следующий метод диагностики не снимая радиатор с автомобиля - для этого вам потребуется мультиметр с функцией измерения температуры:
1) при прогретом работающем двигателе, не включая вентилятор отопителя, определите температуру подводящего и отводящего металлических патрубков.
2) включите вентилятор отопителя, температура отводящего патрубка через небольшое время должна понизиться где-то около 10 градусов - это означает что охлаждающая жидкость циркулирует через радиатор отопителя. Если же температура не упадет или упадет всего на 2-3 градуса - то это означает, что перегородка была выдавлена со своего места дополнительным циркуляционным насосом
3) после выключения вентилятора - бачок противоположный бачку с металлическими патрубками должен быстро нагреться - это тоже свидетельствует о циркуляции жидкости через сердцевину радиатора, если же нет - то перегородку смыло.
Если же радиатор отопителя снять - то проверить на месте ли перегородка легко можно с помощью закона сообщающихся сосудов.
Для этого требуется налить немного воды в радиатор через один из патрубков, держа его патрубками вниз, так, чтобы уровень воды поднимался не выше середины сердцевины радиатора. Из второго патрубка вода течь при этом не должна (допускается подкапывание) - если же вода потечет из второго патрубка - то перегородку выдавило.
В помпе используется шарико-роликовый подшипник закрытого типа - поэтому смазка никуда из него деться не может. Очень редко, но встречается брак подшипника, может быть шумит сальник - если в него что-то попало из системы охлаждения. В данном случае требуется точно установить, что шумит помпа (это легко проверяется стетоскопом - продается в любом автомагазине). Если это действительно шумит помпа - то обменяйте ее на другую.
какой нужен радиатор охлаждения для двигателя? он подлежит замене
На а/м Лада Калина с кондиционером устанавливается климатическая система Panasonic вне зависимости от комплектации.
Для вашего автомобиля подходят следующие з/ч системы охлаждения:
1) Радиатор охлаждения LRc 01182b
2) Радиатор кондиционера LRAC 0118
3) Электровентилятор кондиционера LFAC 0118
Возможные причины:
1) Воздух в системе охлаждения (самая распространенная причина)
2) Низкая производительность помпы на холостых оборотах
3) Если и при повышении оборотов печка не начинает подавать теплый воздух, то возможно, что неплотно прилегает перегородка внутри радиатора, которая должна разделять входящий и выходящий потоки жидкости.
4) Одна из самых неприятных причин - пробой прокладки ГБЦ, из-за чего в систему охлаждения поступает воздух.
5) Неплотное прилегание заслонки, из-за чего в салон постоянно попадает холодный воздух (тоже является частой причиной)
Вам подойдут:
1) Алюминиевый сборный радиатор отопителя LRh 0106 или алюминиево-паяный радиатор отопителя с повышенной теплоотдачей LRh 0106b.
2) Кран отопителя c керамическим запорным элементом LV 0101
3) Комплект патрубков отопления LPKh 01073 (появятся только к декабрю).
Термостаты, установленные на все переднеприводные ВАЗ имеют температуру начала открытия 85 плюс-минус 2 градуса Цельсия. На Лада Гранта термостат имеет ту же температуру начала открытия.
Производство нашего термостата LT 0190 начнется в течении 2 недель, где-то через месяц он будет в розничной продаже, но по требованиям Автоваза наши термостаты также будут иметь температуру начала открытия 85 плюс-минус 2 градуса Цельсия.
1.10.2013. Рома, Спасибо, что читали.
Спасибо вам за признание нашей продукции! Удачи на дорогах! По поводу проверки подлинности мы как то уже отвечали, что мы рано или поздно мы перейдем к этому.