Я купил универсальный радиатор LUZAR для автомобиля ВАЗ 2108 с карб. двигателем (1998г.в.). Не знаю, куда вкручивать датчик включения вентилятора?
Подскажите, почему нет отверстия для датчика?
Контакты
Адрес Санкт-Петербург:
Московское шоссе, 177 А К2 ЛИТ. Ж
Адрес для корреспонденции:
192 102, Санкт-Петербург, а/я 210, до востребования
Адрес Москва:
Московская область, Домодедово микрорайон, Белые Столбы ВЛ3/3
Эл. почта:
mail@luzar.ru
Телефон
8-800-555-89-65
Хотите разместить свою точку продаж?
Заполните небольшую анкету – мы свяжемся с вами в ближайшее время.
Отправить заявкуНайти ответы на вопросы
Другое
11.01.2010
Ответ LUZAR
09.10.2015
В универсальном радиаторе LUZAR в месте, куда вкручивается датчик, в настоящее время вкручена термостойкая заглушка, которая остается на месте, когда радиатор ставится в инжекторный автомобиль и которую надо выкрутить шестигранником и вкрутить туда датчик для карбюраторного двигателя. Наличие этой термостойкой заглушки и делает радиатор универсальным. Если никакого отверстия и заглушки нет – то значит, вам продали радиатор для инжекторного двигателя, который вам не подойдет.
Другое
25.12.2009
В салоне запах тосола и быстро потеют стекла.
Ответ LUZAR
09.10.2015
Возможная причина №1
Протекает кран отопителя, и горячий тосол поступает в пространство отопителя.
Устранение неисправности
- Заменить кран отопителя
Возможная причина №2
Протекает радиатор отопителя.
Устранение неисправности
- Заменить радиатор отопителя
Внимание: тосол – ядовитое вещество, вредное для организма, поэтому при первых признаках данной неисправности принимайте меры!
Другое
25.12.2009
В салон постоянно поступает горячий воздух от печки.
Ответ LUZAR
09.10.2015
Возможная причина
Неисправен кран отопителя, регулирующий объем поступления горячей жидкости в печку.
Устранение неисправности
- Заменить кран отопителя. В большинстве случаев он элементарно «закисает» из-за длительного неиспользования.
Другое
25.12.2009
Двигатель очень долго прогревается (такая неисправность особенно характерна в холодное время года)
Ответ LUZAR
09.10.2015
Возможная причина
Неисправен термостат системы охлаждения двигателя (охлаждающая жидкость циркулирует по большому кругу и не успевает прогреться)
Устранение неисправности
- Заменить термостат
Другое
25.12.2009
Закипел радиатор охлаждения
Ответ LUZAR
09.10.2015
Такая неисправность является следствием «Неисправности I». Порядок действий такой же, как при устранении «Неисправности I».
Другое
25.12.2009
Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости ползет вверх (повышается температура охлаждающей жидкости)
Ответ LUZAR
09.10.2015
Возможная причина №1.
Не включается вентилятор охлаждения
Устранение неисправности
- Неисправно реле включения вентилятора – заменить реле
- Неисправен предохранитель датчика включения вентилятора – заменить предохранитель
- Неисправен датчик включения вентилятора – заменить датчик
- Неисправен вентилятор охлаждения – заменить вентилятор
Возможная причина №2.
Низкий уровень охлаждающей жидкости
Устранение неисправности
- Долить охлаждающую жидкости
Внимание: снижение уровня охлаждающей жидкости (антифриза/тосола) в большинстве случаев не является основной причиной. Если уровень ОЖ продолжает падать, причина вызвана протечкой ОЖ. - Протекает водяной насос (помпа) – заменить помпу
- Протекает радиатор – заменить радиатор. Добавление в охлаждающую жидкость различного рода герметиков и присадок, а равно попытки запаять медный радиатор – лишь временный способ решения проблемы.
- Протекает один из резиновых патрубков – поменять патрубок