Задать вопрос
Датчик вентилятора 2103-2107 92/87С
ОЕМ номер 2103-3808800 ТМ 108 661.3710
код Luzar LS 0103
применяемость для а/м
VAZ 111121032106210721042108210921099
IZH 212621272717
AZLK 21402141
VIS 234517052347
GAZ 31103110533022217275227053221
ZAZ 110211031105TavriaSlavuta
LuAZ 13011302
Lada (ВАЗ) 210321062104210721082109210991111 (Ока)
Датчик вентилятора 2108-21099 99/94С
ОЕМ номер 2108-3808800 ТМ 108-10 66.3710
код Luzar LS 0108
применяемость для а/м
VAZ 11112108210921099
VIS 17052347
Lada (ВАЗ) 21082109210991111 (Ока)
Датчик вентилятора 2141 87/82С
ОЕМ номер 2141-3808800 ТМ 108-02
код Luzar LS 0241
применяемость для а/м
VAZ 2103210621072104
IZH 212621272717
AZLK 21402141
VIS 2345
Lada (ВАЗ) 2103210621042107
Датчик вентилятора Nexia (94-) 90/85С
ОЕМ номер 96181814
код Luzar LS 0514
применяемость для а/м
Daewoo Espero (90-)Nexia (94-)Nexia new (08-)
Фирменное наименование – LS – LuzarSensor
Датчики включения вентилятора LUZAR предназначены для включения вентилятора охлаждения автомобиля. Датчик LUZAR представляет собой подпружиненный контакт, срабатывающий при повышении температуры охлаждающей жидкости.
Особенности конструкции и потребительские преимущества
В датчиках включения вентилятора LUZAR применена схема на основе технического воска – специального вещества, обладающего заданными характеристиками расширения при определенной температуре. При повышении температуры охлаждающей жидкости технический воск расширяется и выталкивает пластиковую втулку, которая воздействует на рычаг контакта – рычаг поднимается и замыкает контакт датчика. В этот момент замыкается цепь электропитания вентилятора, что обеспечивает начало его работы (вращения).
- за счет использования твердого наполнителя (технического воска) обеспечивается точность и надежность срабатывания
- такая конструкция является «силовой» и позволяет использовать контактирующий рычаг толщиной около 1мм, что гарантирует возможность пропускать большой ток
- контактирующий рычаг является подпружиненным, что (а) исключает дефекты срабатывания, (б) обеспечивает «доводку» рычага до внешних контактов датчика, (в) снижает эффект «искрообразования» при замыкании электроцепи.
Другие особенности:
Каждый датчик комплектуется уплотнительным кольцом, изготовленным из медного сплава. Уплотнительное кольцо обеспечивает герметичность соединения датчика с радиатором.
Места контактов с проводами скрыты от грязи и осадков специальными карманами в литье корпуса датчика. Такая форма позволяет избежать окисления контактов и продлевает срок службы изделия.
Гладкая поверхность корпуса датчика позволяет избежать оседания грязи и влияния агрессивных сред.
Комплекс технических решений, реализованных в датчиках вентилятора LUZAR, является ноу-хау и закреплен патентом на полезную модель № 63061 от 10 мая 2007г.
Выпускаются четыре модели датчиков вентилятора LUZAR:
ВАЗ 2103
ВАЗ 2108
ВАЗ 2103, АЗЛК 2141 (низкотемпературный)
DaewooNexiaSOHC
Примечание: в современной автомобильной промышленности включением вентилятора охлаждения управляет ЭСУД (бортовой компьютер) и датчики включения вентилятора не используются. Это связано также с достаточно ограниченным сроком службы датчиков вентилятора и их недостаточной надежностью, что заставило автопром отказаться от такого способа включения электровентиляторов охлаждения.