Здравствуйте, у меня в таксопарке 3 ларгуса с разными вазошными двигателями, какую помпу к ним нужны, подскажите пожалуйста. Есть LWP0112 помпа 2шт , они подойдут к этим моторам ?
Лада ларгус дв 21129 и дв 11189 и дв 11182
Добрый день. Где взять пошаговую инструкцию установки насоса водяного LWP 0127 ? Есть мастера, которые при установке мажут дополнительно герметик на прокладку всегда, потому что по их опыту не держит прокладка. Также имеется случай отказа в гарантии протёкшего насоса через 1 тысячу км в связи с наличием следов герметика на прокладке.
Инструкция по установке водяного насоса содержится в руководстве по ремонту и эксплуатации автомобиля. Вложенной в комплект паронитовой прокладки помпы вполне достаточно для герметизации стыка помпы и привалочной плоскости блока. Дополнительное нанесение герметика нежелательно по 2 причинам:
1. Крыльчатка помпы отдалится от ответной части блока - произойдет падение расходной характеристики.
2. При нанесении толстого слоя герметика иногда протечка возникает как раз по слою герметика - напор антифриза промывает герметик и начинается протечка - мы неоднократно сталкивались с такими случаями.
Алексей
4 октября 2021
Здравствуйте, данная помпа подходит для 127 двигателя?
Добрый день,уже вторую помпу меняю через 200 км.течет сальник,первая 0127 вторая 0112.Может аы можете подсказать что может быть?
Немаловажным условием для долгой жизни помпы является использование качественной ОЖ, а также промывка системы от ржавчины и грязи - так как уплотнительный керамический элемент очень чувствителен к частицам ржавчины.
Алексей Трусов
3 октября 2019
Здравствуйте! Помпа LWP 0127 идет с прокладкой или без в комплекте?
LWP 0127 поставляется в комплекте с паспортом изделия, прокладкой и крепежом.
Вика
22 апреля 2018
добрый день! подскажите пожалуйста, могут ли мне поставить помпу лузар 2112-1307010 на приору? или нужно покупать 21126-1307010?? в чем разница? спасибо!
Разница в шкивах - они отличаются как по ширине, так и по профилю зуба.
у LWP 0112, LWP 01124 - ширина шкива 33,3 мм, профиль зуба трапециевидный
у LWP 0127, LWP 01274 - ширина шкива 29,3 мм, профиль зуба полукруглый
Данные помпы ни в коем случае не взаимозаменяемые, при установке неподходящей вам помпы зубья ремня ГРМ очень быстро износятся и ремень выйдет из строя, что может привести к капитальному ремонту двигателя.
Также ремень для Приоры имеет 137 зубьев, а 2112 - 136 зубьев. И при установке ремня 2112 на приору - происходит соскакивание ремня с роликов из-за недостаточности его длины.
Водяной насос LWP 01274 Turbo устанавливается только на двигатели ВАЗ 21126, 11194, 21127 - все эти моторы 16 клапанные. Шкив у этой помпы выполнен под ремень ГРМ с полукруглым зубом.
Поскольку у вас 8 клапанный мотор - то вам подойдет помпа LWP 01084 Turbo с трапецеидальным профилем зуба.
Ованес
12 марта 2014
Здравствуйте. Пишу Вам из г.Пермь.
У меня ПРИОРА 2012г.
В салоне новой машины зимой для меня холодно.
Перед этой зимой поменял патрубки к термостату т.е. сейчас у меня из радиатора печки антифриз попадает в термостат - эфект конечно есть но хотелось бы еще теплее.
Хотел подобрать термостат с температурой открывания более 85С, но у нас и летом часто бывает жарко плюс еще и пробки.
Вот решил начать с замены помпы с более большей работоспособностью. Не могу найти католожный № у помпы ТУРБО-2 нашел только LWP 01274 но как я понимаю это № просто ТУРБО. Подскажите по какому каталожному № заказать ТУРБО-2 чтобы получить точно то что хочу. Если я правильно понимаю смысл такой замены ЗИМОЙ через отопитель будет больше проходить горячего антифриза а значит и в салоне должно быть теплее, а ЛЕТОМ после открывания термостата по большому кругу также пойдет большее количество антифриза а значит и охлаждаться он будет быстрее т.е.с заменой помпы я получу то что хочу - ЗИМОЙ мне тепло, а ЛЕТОМ машина не закипит. Я правильно понимаю.
Абсолютно правильные рассуждения, помпа Turbo имеет увеличенный расход жидкости - соответственно при закрытом термостате больше жидкости пройдет через отопитель, а при открытом - через радиатор охлаждения.
Для а/м Лада Приора с двигателем 21126 (16 кл.) помпа Turbo 2 имеет фирменный номер LWP 01274 - помпа с крыльчаткой Turbo первого поколения не выпускалась для двигателей 21126.
Алексей
4 декабря 2013
Кто производитель подшипника (у меня на валу маркировка WR1630098-4), который используется в помпе LWP0127?
Мы не можем сообщить вам данные нашего поставщика подшипников, так как это является коммерческой тайной.
илья
30 ноября 2013
Здравствуйте! скажите как отличить Вашу помпу на приору от поддельной? и почему у моей помпы Вашего пр-ва чугунная крыльчатка?выпускалась у Вас такая или нет?спасибо за ответ!
Мы никогда не выпускали помпы на переднеприводные а/м ваз с чугунной крыльчаткой, только с алюминиевой. В настоящее время еще выпускается помпа Turbo для а/м Приора - на ней сделана крыльчатка закрытого типа из PPS.
На нашей помпе LWP 0127 на шкиве обязательно должно быть выбито LUZAR, на алюминиевом корпусе помпы должно быть отлито LUZAR LWP 0127 21126-1307010, крыльчатка семилопастная с импеллером (маленькие лопасти с обратной стороны основной крыльчатки), крыльчатка отлита из алюминия.
Алексей
25 сентября 2013
как отличить оригинал от подделки помпы.
интересно про купленную мной 21126-1307010.
Есть надпись LWP0127 и надпись LUZAR на корпусе и шестерне на валу надпись WR1630098 упаковка бело синяя, отк/дата 14052013 не влазит в квадратик штрих код 4 607085 243078
И ещё хотелось бы узнать заявленный ресурс для неё.
За ранее благодарен.
Одним из характерных отличий наших помп для переднеприводных а/м ВАЗ является маркировка LUZAR на шкиве помп. Ни у кого больше маркировки на шкивах нам не встречалось.
На алюминиевом корпусе отлиты надписи: LUZAR, LWP 0127, 21126-1307010.
Маркировка на валу - это маркировка завода-изготовителя подшипникового узла.
Наша гарантия составляет 2 года или 125 тыс. километров пробега.
Сергей1970
11 февраля 2013
Здравствуйте. Потек радиатор отопителя на Лада Калина 11183, 1,6 8 кл.. Заменил на радиатор Luzar LRh 0118 стало холоднее в машине воздух с отопителя еле теплый. При заводке двигателя в печке раздается булькание которое со временем проходит. Воздух из системы выгонял вставая на горку и прогазовывал. На холодном двигателе снимал шланг обогрева дроссельной заслонки выгонял воздух продуванием через расширительный бачок. Булькание при заводке продолжалось. Воздух дует еле теплый. Посоветовали поменять помпу. Поменял на LWP 0127 стояла помпа от восьмерки. Стало лучше воздух пошел теплее.
Но все равно на новых машинах воздух идет гораздо горячее. Хотя вы пишите что у вашего радиатора теплоотдача больше. Что посоветуете?
И еще у меня два вопроса.
1. При покупке радиатора отопителя LRh 0118 он продавался в белой коробке с синими надписями. Ни завода изготовителя, ни даты изготовления на коробке нет. Настоящий ли это радиатор как проверить? И продаете в таких коробках?
2. при покупке в магазине продали помпу LWP 0108, посмотрел на вашем сайте и поменял на LWP 0127. Коробка синий верх, белый низ с датой изготовления, но без завода изготовителя. Какая между ними разница в турбине и в шестеренке.
Теплоотдача радиатора не будет нормальной пока в системе есть воздух, т.е. в первую очередь надо найти причину завоздушивания системы. Возможно пробивает прокладку ГБЦ или где-то подсасывает воздух через неплотно обжатые шланги, также влияет недостаточный уровень антифриза. Если при прогазовке постоянно идут пузыри на высоких оборотах - то необходимо менять прокладку ГБЦ. Осмотрите все соединения патрубков на предмет наличия потеков тосола. Также необходимо проверить работоспособность крышки расширительного бачка на всасывание. 1) Из радиаторов отопителя теплоотдача выше только у алюминиевых паяных радиаторов серии "Comfort", алюминиевые сборные имеют такую же, как и у штатного. Дата производства ставится на самом радиаторе на наклейке, на коробке только написано ООО ТД Лузар Россия, Санкт-Петербург. На другом бачке радиатора в литье пластики заложен номер LRh 0118 VAZ 1118-8101060 LUZAR 2) На двигателе 11183 1.6 8V используется помпа LWP 0108 или 01084 Turbo - с параболическим профилем зуба, поэтому вам изначально правильно в магазине предложили купить такую помпу. Помпу LWP 0127 использовать нельзя, она используется только на автомобилях Калина и Приора с двигателями 1.6 16V это двигатели с номерами 21126 и 11194 с ремнем ГРМ Gates с полукруглым зубом. На сайте также указана применяемость этой помпы для двигателей 1.6 16V. Отличие нашей обычной помпы от серии Turbo заключается в разных типах крыльчаток, используемых для этих помп. Помпа серии Turbo имеет более высокие показатели расхода, особенно на холостых оборотах, это позволяет ей сохранять более стабильную температуру двигателя при резком сбросе нагрузки (тест "Термошок"). С другой стороны увеличенная подача на холостых оборотах позволяет повысить теплоотдачу радиатора отопителя путем большего подвода теплоносителя. В настоящий момент в продаже появляется помпа Turbo-2 c закрытой формой крыльчатки - она имеет еще более высокие расходные характеристики.
Денис
4 декабря 2012
Здравтвуйте. Подскажите пожалуйста возможно поменять шкив на помпе LWP 01124 на шкив с помпы LWP 0127, чтобы установить на 21126?
В принципе возможно, но может произойти следующее: 1) Шкив при повторной установке может установиться с биением 2) Шкив напрессуется при повторной установке без требуемого натяга, при резком увеличении оборотов может произойти проворачивание шкива помпы на валу.
Денис
2 декабря 2012
Здравствуйте. Подскажите у меня установлен водяной насос LWP 0127, хочу заменить на турбо, что посоветуете?
В настоящее время мы не выпускаем аналог помпы LWP 0127 для двигателя ВАЗ 21126 с полукруглым профилем зуба ремня ГРМ модели "Turbo". Выпуск таких помп только планируется. Устанавливать на этот двигатель помпы LWP 01084 и LWP 01124 "Turbo" нельзя, так как на них используется шкив под ремень с параболическим профилем зуба.
Сергей
23 августа 2011
Здравствуйте! В чём отличие водяного насоса LWP 0127 от LWP 0112 и можно ли на автомобили семейств "Калина", "Приора" выпуска с 2008 г. устанавливать насосы LWP 0112, LWP 01124? Спасибо.
На а/м ВАЗ 2170-2172 используется 2 типа двигателей 21126 и 21124. На помпе LWP 0112 2112-1307010 и LWP 01124 профиль зуба параболический, ширина шкива 33 мм, следовательно, помпы LWP 0112 и LWP 01124 не подходит на двигатель 21126 и 11194, так как на этом двигателе используется ремень Gates с полукруглым профилем зуба, ширина шкива 30 мм. Для двигателей 21126 и 11194 используется помпа LWP 0127.
дима
4 июня 2011
купил водянои насос (помпа) LWP0112 вашего производителя 2112-1307010 ваз 2110-2112 (16-ти.клап, двигател.1117-1119 калина, 2170 приора выпуск до 2008г.) купил для приоры 16 кл.2007г.в
вопрос: что поменялось в приорах с 2008 года? и совместим ли действительно этот комплект с приорой, так как шкив насоса отличается от того что стоял с завода, размером больше ваш почему?
На а/м ВАЗ 2170-2172 используется 2 типа двигателей 21126 и 21124.
На помпе LWP 0112 2112-1307010 профиль зуба параболический, ширина шкива 33 мм, следовательно, помпа LWP 0112 не подходит на двигатель 21126 и 11194, так как на этом двигателе используется ремень Gates с полукруглым профилем зуба, ширина шкива 30 мм. Для двигателей 21126 и 11194 используется помпа LWP 0127. 2) По нашей информации двигатель 21126 начал ставиться с 2008 года, поэтому на упаковке и указана применяемость с 2008 года. Вполне возможно, что наша информация может быть не совсем верна и двигатели 21126 стали устанавливать с 2007 года. В настоящий момент применяемость помп на упаковке переделывается, чтобы у покупателей не было затруднений при покупке.
Николай
23 марта 2011
Приобрел насос водяной (помпу) LWP 0127. Оказалось, поторопился, замена не потребовалась. Беспокоит один вопрос.
Подходит ли она для двигателя ваз-11183. На коробке написано, что применяется для ваз-1117-1119, но ведь на Калинах устанавливаются 2 разных двигателя (8V и 16V). Смущает, что для ваз-2110 и Приору он предназначен только для 16v.
Помпа LWP 0127 (21126-1307010) имеет полукруглый профиль шкива под зуб ремня. Используется только на двигателях 21126, которые ставятся на «Приору» и «Калину». Поэтому прежде чем покупать помпу посмотрите в паспорте, какой у вас стоит двигатель на автомобиле.
алексей
16 декабря 2010
у вас в каталоге имеется помпа на приору с 2008года выпуска а как быть если машина 2007 года?
На упаковке не совсем точно указано применение помпы LWP 0127. Вам необходимо знать не год, в каком выпущена машина, а номер двигателя. На «приорах» используются 2 двигателя 21124 и 21126, если у вас двигатель 21126 – то вам подходит помпа LWP 0127 (21126-1307010), если же у вас двигатель 21124 – то подходит помпа LWP 0112 (2112-1307010). Обращаем ваше внимание, что эти помпы не являются взаимозаменяемыми, у них разная ширина шкива и разный профиль зуба на шкиве.
Алексей
27 сентября 2010
Приора 07 г.в. 126-ой ДВС (1.6л 16 кл)
Недавно поменял помпу на Лузар-Турбо, в паспорте написано:
Применяемость: ВАЗ 2110-2112 с 16-ти клап. двиг., 1117-1119 «Калина», 2170-2172 «Приора» (выпуск до 2008г.)
Но я не посмотрел какие зубцы у вашей помпы, т.к. на ремне ГРМ приоры зубья скруглённые, а у старых ДВС (2110-2112) трапециевидные.
Вопрос:
1. на помпе LWP 01124 21124-1307010 - зубцы скруглённые, под ремень ГРМ 126-го ДВС или трапециевидные под старые ДВС?
2. Чем отличаются помпы приора до 08 года, от помп приор с 08 года ?
1) на помпе LWP 01124 21124-1307010 профиль зуба параболический, ширина шкива 33 мм, следовательно, помпа LWP 01124 не подходит на двигатель 21126 и 11194, так как на этом двигателе используется ремень Gates с полукруглым профилем зуба, ширина шкива 30 мм. Для двигателей 21126 и 11194 используется помпа LWP 0127.
2) По нашей информации двигатель 21126 начал ставиться с 2008 года, поэтому на упаковке и указана применяемость с 2008 года.
Характеристики
Трансмиссия: MT
Кондиционер: +/-
Материал крыльчатки: Алюминиевый сплав
Сопутствующий товар: Термостаты: LT 0119
Двигатель: ВАЗ 21126/21127/21129 16v
Написать отзыв
4
Юрий
26 декабря 2016
Первая помпа была ТЗА (пробег 46000) -поменял вместе с ГРМ. Вторая помпа лузар, таже история. Оба насоса были после снятия в хорошем состоянии. Так что спасибо ВСЕМ :)!!!
-9
Дмитрий
6 апреля 2016
Начну с выражения благодарности Вам, установил данную помпу на Калину с 194ДВС, прошла 70000 км, заменил тк замена ГРМ, при осмотре течи-НЕТ! люфта-НЕТ! Ваша помпа заменила ТЗА с пробегом 3000 км!
Насос водяной для автомобилей ВАЗ 2170-72 ПриораРозничная цена: 1410.00 р.